Yo quiero unoooo
17 sep 08Se sabe que la tecnología solar puede contribuir al desarrollo de coches eléctricos de batería o incluso híbridos que utilicen en parte energía eléctrica y en parte gasolina dependiendo de las circunstancias. En el caso de los híbridos, los paneles solares ocupan menos espacio y así ayudan a alargar la autonomía de la batería,pero respetando el diseño y la habitabilidad interior del vehículo.
La empresa francesa Venturi está dispuesta a fabricar automóviles que no necesiten el uso de combustibles fósiles, preocupados por la situación actual que atraviesa nuestro planeta en términos de energía y sus fuentes y sensibilizados ante los cambios climáticos que nos asolan, en Venturi investigan con la intención de colaborar en el control de las emisiones contaminantes y en la minimización del consumo energético personal.
En junio de 2007 lanzarán al mercado 200 vehículos del modelo Eclectic, de él que dicen que es el primer coche autónomo del mundo puesto que es capaz de recargar sus baterías con energía solar o eólica e incluso se puede conectar a la red eléctrica si fuera necesario. El precio estimado de venta será de unos 23.000€, cantidad que esperar reducir hasta los 13.000€ cuando se fabrique en serie para 2009, y está especialmente pensado para desplazamientos en ciudad.
Por otro lado, la compañía francesa pretende poner a la venta el primer coche comercial híbrido electro-solar con el nombre de “AstroLab“, en enero de 2008. Este modelo dispone de 3,6 metros cuadrados de células fotovoltaicas de alto rendimiento, tiene un consumo mínimo de energía y un 0% de emisiones contaminantes, el inconveniente es que sólo puede ser ocupado por uno o dos pasajeros, pero seguro que en Venturi seguirán trabajando para mejorar los diseños y optimizar los consumos, hasta conseguir el coche que aúne las ventajas medioambientales con el confort y la funcionalidad.
